開場時間は、大勢の方が「ムルシェラゴに釘付け」

小さいお子さんが、かなり集まって来てました、高い安いやブランド力に無縁な子供が夢中になるということは、本来持ってるオーラーを読み取ってるということ！

大人になるにつれて、外のもろもろに影響を受けやすくなるので、本質を見抜く力は、子供にかないませんね！

ご協力いただいたオーナーさんをはじめ、イリオスを支持していただいてるユーザーの方に感謝、感謝の２日間でした。

ガルーウィングがやっぱり似合うというか、ムルシェだからこそガルーウィングですよね。

イリオスのブースです

画像は、会場前の画像です。
この時間帯が、太陽光がふりそそぎムルシェラゴが一番オーラーを発してる気がします。

Z4Mクーペ

Ｍクーペの内装
このレトロ調がＭクーペシリーズで気に入ってるところです。

体が大きくない僕は、左ハンドル車の方が死角が少なく安全かもしれません。
背も足も短い僕は当然シートを前の方にセッティングします。
すると、右側のＡピラーが視界を妨げます（右ハンドルの場合）

左ハンドル車で、左側通行の日本で運転すると、右のＡピラーは全然関係なくなります。

僕の愛車は、１．９LのナローボディのＺ３です。
この車の金額で、６～７台も買えちゃいます、同じ系列の兄弟車と言って申し訳ない気が・・・。

Z4Ｍクーペ

僕が個人的に好きなＺ４Ｍクーペです。
この小ささ、最高です！

以前のＺ３ベースのＭクーペも大好きです。

小さいボディに、本気のエンジン（３ＬオーバのNAエンジン）を積め込みＦＲのかき回し、極力、電子サポートを排除した、アナログ的な最新マシン

この、機械式腕時計みたいな感じが最近の車に無い希少車。

ボルボ

今度は、ボルボのオープンです！

４人乗りオープンは、一番優雅なＶＩＰカーだと個人的には思ってます。

信州の避暑地で、４人乗りオープンカーの欧州車を見かけると別世界の感じがします。

大型ＲＶ全盛ですが、４人乗りオープンを選択するのも長距離ドライブする方には、メリットがあるのでは？

オープンボディは、この角度

オープンボディはこの角度ですね。

クラシカルなデザインもいいですが、近未来的デザインもやっぱりジャガー的な感じですね

ジャガーのオープンモデル、デザインが独特ですね。
イタリアの高速を激走していたのが印象に残ってます。

欧州車ばかり走ってる中で、ジャガーは、目立ちます。

CLS

多分ＣＬＳだと思うのですが、実は見学中に携帯がなってメルセデスのブースはこの画像だけで見てません。

なので、CLSオーナーさんは、是非コーティング施工に来てください（ｗ

シトロエンC6

ひときわ目を引くシトロエンＣ６
デザインが新鮮です、フランス車の中で今一番輝いてるデザインかもしれません。

フランス車は、世界中で受け入れられるデザインよりも、フランス国内（パリなど主要都市）溶け込むデザインを最優先すると、デザイン関係の雑誌に書かれてました。

そして、金沢（石川県）は、フランス車が多いらしいです、古都金沢の街並にフランス車のデザインが綺麗に収まるそうです。

映画のセット的豪華さ（アメリカ的）の高層ビルが並ぶ都心より、観光都市金沢の方がフランス、イタリア、イギリス車が似合うと思うのですが。

ポルシェ

イリオスグループとして2月３日・４日に開催された「２００７年金沢輸入車ショウ」です。

イリオスグループもブース出展してました。

画像は、開催前の準備中の模様です。

イリオスブースの準備が終わって、開場を見学してきました。
ポルシェは、外せません！　最近オープンカーが気になります。